生产农业机械变速箱总成拖拉机动力换挡变速箱是 ：利用液压离合器 或制动器实现拖拉机在载荷下换挡的机构 。随着液压元件性能的提升和计算机控制技术的应用 ， 动力换挡和动力换向技术依靠液压反馈控制换挡过程，发展为采用传动系统和电控系统控 制换挡过程 。根据换挡时负荷 、转速 、油温 、油压等数据对换挡过程实时控制 。因此 ，液压系 统在动力换挡拖拉机中具有举足轻重的作用 。液压系统清洁度对整个农业机械变速箱总成哪家好拖拉机动力换挡系统的使用寿命和耐用性具有很大的影响 。动力换挡拖拉机的传动系统及液压系统的清洁度已经成为影响拖拉机使用 性能 、可靠性 、使用寿 命的关键因素。

生产农业机械变速箱总成动力换挡变速器由于换挡操作简单且动力不中断，改善了拖拉机的操纵性能，提高了工作效率。自1959年美国卡特彼勒公司在D9D拖拉机上首次成功地应用动力换挡以来，由于其在换挡时所表现出的明显优点，吸引了许多厂家纷纷效仿 。如同时期的Ford公司在其671／771／871／971拖拉机上引入一0一Speed 10+2动力换挡变速箱，该变速器农业机械变速箱总成哪家好作业速度范围0．9～30 km／h，可在作业阻力大的区域快速降挡以提升牵引力，通过后及时升挡以保证作业速度和燃油经济性，在此过程中不需要停车和操纵离合器，而且可保持动力输出轴速度不变，从而显著提升拖拉机动力输出。

90年代中期，德国ZF公司生产的T7000系列生产农业机械变速箱总成拖拉机变速箱则属于半动力换挡机构 ，主变速为6挡同步器换挡，副变速农业机械变速箱总成哪家好为4挡动力换挡，由6个多片湿式离合器实现挡位的切换，带爬行挡，挡位最多可达到40F+40R。该变速器采用可调比例阀控制技术实现平滑起步，并带有离合器摩擦监测功能，在超过限定值时，将对驾驶员发出警告，以防止过载造成的传动系损伤。此外手动换挡通过换挡杆上的按钮来操控，提高了驾驶员的操作舒适性，而自动换挡适用于各种复杂的工况，并通过速度匹配来协调动力换挡与同步器挡位切换。

动力换挡变速箱是1959年卡特彼勒首次在拖拉机上应用，由于具有换挡过程容易，保证动力连续不断，优化了操作性能，提高拖拉机工作效率的特点，得到了很多厂家的认可。动力换挡变速箱可分部分动力换挡变速箱和全动力换挡变速箱两种。部分动力换挡的应用领域主要在定轴轮系变速箱上。而经过多年的发展，全动力换挡变速箱如今已达到具有12个前进挡位的多排挡全负载换挡，这种换挡方式多用于具有摩擦元件布置的周转轮系变速箱结构上，通过先进的电液控制系统完成特定的执行元件接合与分离，从而实现全动力换挡的要求。这种变速箱广泛的应用于各大厂家的拖拉机上，其中包括了美国凯斯公司生产的CX系列、法国雷诺公司生产的175-74T2系列。