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加工农业机械变速箱总成变速箱在发动机上位于离合器和中央传动之间,包含有级变速和无级变速2种,是拖拉机传动系统中一个重要的工作组件,在实际的工作中,起着至关重要的作用,它能实现增扭减速、空档停车、倒档行驶和输出动力等五大功效,由于它的高频率使用,在工作中经常会发生故障,拖拉机在行驶和作业时,遇到障碍或路面崎岖不平时,就放慢速度,以防变速箱农业机械变速箱总成厂家内的轴和齿轮受冲击而损坏。挂档时,如果离合器分离后挂档仍然困难,可以抬起离合器,让齿轮转过一定角度后再重新踏下离合器重新挂档。切记不要强行挂档,以免打坏齿轮。换档时,脚要用力踏下离合器,做到彻底分离,以免打坏齿轮,同时挂档杆要推到位,保证齿轮全部咬合,防止自动脱档。摘档时仍然要将离合器踏到底,彻底分离,以减少拨就、齿轮和变速杆的磨损。拖拉机每工作满100 h后,应停车检查变速箱油面高度,确保有足够的齿轮油。拖拉机每工作满500 h左右应清洗变速箱,更换齿轮油。清洗的时候要在拖拉机热车后趁热放出脏油,然后加入适量的清洁柴油,将拖拉机起动后,前后行走数次后,再停车将柴油放出齿轮箱,并加入足量规格合格适时的齿轮油。定期检查各处油封和纸垫的密封情况,必要时应予以更换。
加工农业机械变速箱总成拖拉机无级变速可直接采用液压泵和液压马达的形式,但静液压传动效率低和噪声大;机械的无级变速大多采用V 带和胶带轮直径变化的传动形式。胶带用橡胶或金属制造,但传动比变化范围小。试验时牵引Case 公司530B 型联合整地机,深松30 cm,牵引阻力约49 kN 左右。当拖拉机通过试验地的一小段坡地时,阻力增大很多,拖拉机农业机械变速箱总成厂家平稳自动降速很快通过;而同样功率的有自动动力换挡的拖拉机需要频繁换挡,速度变化大,生产率降低;这时无级变速的优越性非常突出。这台拖拉机现已使用4年,基本无故障,工作可靠。
动力换挡变速器农业机械变速箱总成厂家是通过液压操纵离合器的接合和分离来实现换挡的,但由于液体的不可压缩性,换挡操纵液压系统刚度较大,如果换挡元件接合过猛,会产生换挡冲击,使传动系统产生较大的动载荷,加剧零部件的磨损,降低使用寿命,而且易使驾驶员疲劳。良好的换挡品质要求换挡迅速、平稳、无冲击,且对动力传递影响小,尽量使动力不中断。在实际换挡过程中,各挡位离合器大多是由单向开关阀控制,当开关阀打开时,离合器内压力只能增加,而当开关阀处于关闭位置,离合器内液体压力为零,因此原离合器分离的准确时间无法确定,另外离合器液压还受温度、离合器盘磨损以及转速影响,不能有效测定实际的驱动转矩,这些都对闭环控制形成障碍,使换挡过程受温度与负荷影响显著减小。国内用试验的方法研究了加工农业机械变速箱总成动力换挡变速箱换挡过程中,换挡离合器压力变化过程对旋转速度的影响,发现在理想换挡点变速箱换挡最平稳 。
故障现象:有漏油时,随着漏油量大时,会使加工农业机械变速箱总成变速箱温度升高,导致不易挂档。 原因及排除:一是在行驶的过程中,因外力导致箱体损坏,发生漏油,应用电焊焊接或更换新件。二是第一轴处的油封损坏,各个盖面的连接处垫片损坏或封闭不严,应更换新的油封、垫子。变速箱的拆卸 ,拆卸变速箱时,要先清理变速箱表面的灰尘和杂物,应按照从上到下、由外往里的顺序进行:一是放出变速箱里的齿轮油,垫起变速箱体,拆除前后盖总成和其他相应的零部件。二是拆下半轴与箱体的连接螺母,用2个相应的螺栓拧入半轴的螺孔里,使半轴与箱体脱离。三是拆下箱体两侧所有压盖,拆下滑杆轴紧固螺栓,将所有滑杆抽出并拿出拨叉。四是抽出变速箱农业机械变速箱总成厂家Ⅰ轴。五是拆卸Ⅱ轴时,要用铁锤垫用木块(防止砸坏轴头,无法拆下轴承)从左侧轻轻敲击轴头,使其与左侧轴承分离,即可从右边抽出Ⅱ轴。六是拆卸Ⅲ轴时,必须用铜棒或用铁锤垫木头从右侧轻轻敲击轴头,使其与右侧轴承分离。七是拆卸Ⅳ、Ⅴ轴时,用铜棒或铁锤垫木头从左侧轻轻敲击轴头,使其也从左侧轴承分离,然后再将轴与右侧轴承分离,轴和齿轮都可以侧着从箱体里抽出。
拖拉机变速箱是拖拉机的关键部件之一 ,加工农业机械变速箱总成和后桥 、动力输出轴传动 、四轮驱动 (前桥除外) 、制动器及其他部件组成传动系 ,其功能是将柴油发动机输出的高转速低转矩转换为驱动桥和动力输出轴的低转速大转矩 。以变速箱为核心的传动系 , 其农业机械变速箱总成厂家成本约占拖拉机总成本的 25 %~30 % ,比发动机的成本高得多 。变速箱性能的好坏对拖拉机的燃油 经济性 、乘座舒适性 、牵引力特性和可靠性等关键性能 指标有着重要的影响 ,拖拉机生产企业不惜投入大量的人力物力 ,用于拖拉机变速箱的设计 、制造以及质量 控制 。研究人员也高度重视拖拉机变速箱的研究 ,致力于传统拖拉机变速箱的性能改进和新型拖拉机变速 箱的研发 。经过一百多年的发展 ,拖拉机变速箱从初 期的手动换挡机械变速箱 、同步套换挡变速箱发展到今天的动力换挡变速箱和无级变速箱 ,变速箱的换挡品质不断提高 ,对农业生产复杂多变工况的适应性不断增强。