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故障现象:挂档时挂不上所需要的档位或者是摘不掉档,必须踩下离合器才能起动发动机。原因及排除方法:一是加工农业机械变速箱变速杆或拨叉与滑动齿轮的环槽严重磨损,或锁定装置损坏,此时应进行修理或更换损坏的零件。二是前一个档位没有摘掉或摘清,就挂上了第2个档位,比如:3档没摘掉或没摘清就直接挂到5档的位置,这样5档就摘不掉了,发动机农业机械变速箱厂家一起动就是5档,此时就必须打开变速箱盖进行人工修理。故障现象:拖拉机在正常行驶、遇到颠簸的路面或者遇到大的负荷时,就会自动脱档,使拖拉机无法正常行驶,然后你再挂上档,遇到上述情况又会脱档。原因及排除方法:一是齿轮、花键轴或滚动轴承严重磨损,要打开箱体,查明原因予以修理。二是挂档时变速档没有推到底,齿轮与齿轮咬合不到位,或者是拨叉没到锁定的位置,因此挂档时一定要挂到位。三是拨叉磨损严重或者严重变形,使滑动齿轮来回窜动,导致跳档,更换新拨叉。四是齿轮与齿轮磨损严重,产生锥形面,接触不到位,或者是锥形产生的推力大于锁定力时,就会造成脱档、跳档;检查磨损情况,予以更换。五是锁定弹簧长期负压工作导致变形弹性减退,应更换新件。
采用加工农业机械变速箱电子控制液压系统驱动换挡离合器切换挡位,如Case IH公司在其Steiger拖拉机上装配电子脉冲宽度调节换挡电磁阀,由控制器控制自动换挡,使其在田间和公路上的换挡更加顺畅,既减轻了驾驶员的疲劳程度,又延长了变速箱农业机械变速箱厂家的寿命。电子辅助功能,如(1)强制降挡功能,在高速挡运行过程中遇到大负载时或驾驶员快速踏下油门踏板时,系统将临时降低至低挡位;(2)巡航功能,驾驶员无需踩油门踏板,旦设定工作速度,控制系统通过对油门开度、挡位变换,使拖拉机按最佳燃油经济性或最佳动力性要求保持设定的作业速度行驶,以减轻驾驶员劳动强度;(3)驱动防滑功能,拖拉机在附着系数低的作业路面起步或加速时,通过对换挡离合器、发动机转速和挡位变化来控制输出轴转矩来控制牵引力,以达到防滑控制的目的,提高拖拉机的操纵性、稳定性和安全性;(4)电子地头转向功能,在田间地头转向时,通过转向开关实现自动换挡,悬挂农具升降,液压输出与油门控制,简化地头转弯操作。
动力换挡变速器农业机械变速箱厂家是通过液压操纵离合器的接合和分离来实现换挡的,但由于液体的不可压缩性,换挡操纵液压系统刚度较大,如果换挡元件接合过猛,会产生换挡冲击,使传动系统产生较大的动载荷,加剧零部件的磨损,降低使用寿命,而且易使驾驶员疲劳。良好的换挡品质要求换挡迅速、平稳、无冲击,且对动力传递影响小,尽量使动力不中断。在实际换挡过程中,各挡位离合器大多是由单向开关阀控制,当开关阀打开时,离合器内压力只能增加,而当开关阀处于关闭位置,离合器内液体压力为零,因此原离合器分离的准确时间无法确定,另外离合器液压还受温度、离合器盘磨损以及转速影响,不能有效测定实际的驱动转矩,这些都对闭环控制形成障碍,使换挡过程受温度与负荷影响显著减小。国内用试验的方法研究了加工农业机械变速箱动力换挡变速箱换挡过程中,换挡离合器压力变化过程对旋转速度的影响,发现在理想换挡点变速箱换挡最平稳 。
目前国内大马力拖拉机农业机械变速箱厂家动力换挡变速箱已经成为标配,其实动力换挡变速箱技术在其他行业已经不算最新技术,但是在大马力拖拉机行业,动力换挡变速箱技术是当前最新的技术。但是在国内农机市场,尤其是新疆、黑龙江等高端农机市场,大马力拖拉机一般都搭载动力换挡传动系,便捷的换挡,舒适的操作性让动力换挡变速箱在这两年大规模普及,但是无论是进口的大马力还是国内的大马力,所用的动力换挡传动系几乎都是清一色的进口,那么国产的加工农业机械变速箱大马力拖拉机动力换挡传动系现在是个什么状态呢?很可惜,根据笔者的了解,国内没有一家成熟的动力换挡变速箱传动系推向市场,也就是说目前国内高端大马力拖拉机的传动系完全掌控在外资手里,那么为什么到现在国内大大马力拖拉机传动系为什么无法国产。
加工农业机械变速箱拖拉机变速箱相比于卡车变速箱和工程机械变速箱技术起步较晚,国内的卡车行业同步器变速箱技术已经应用非常普及,但是在拖拉机行业,目前大部分使用的还是啮合套变速箱换挡,还未完全进入同步器变速箱时代;而工程机械行业,农业机械变速箱厂家动力换挡变速箱已经成熟应用了几十年,但是在拖拉机变速箱行业,动力换挡变速箱大规模应用还是最近几年的事情。因此,相对其他行业,拖拉变速箱行业还是稍显落后,但是不能说拖拉机变速箱的要求比其他行业的变速箱要求低,相反,由于特殊和多样化的作业要求,拖拉机行业的变速箱要比卡车、工程机械变速箱要求要高许多。
拖拉机自动变速箱与汽车上使用的加工农业机械变速箱自动变速箱原理和工作过程相似,不需要驾驶员参与换挡,换挡过程按照既定程序进行,按照自动变速箱采取的传动形式可分为液力机械式变速箱、静液压式变速箱以及液压机械式变速箱三种。(1)液力机械式变速箱的主要特点是:其传动通过液力变矩器或是液力祸合器与变速箱进行串联,使农业机械变速箱厂家拖拉机起步更加平稳,防止过载破坏。(2)静液压式变速箱的主要特点是:将液压传动装置和变速箱串联传动,液压传动装置负责发动机的全部功率,操作简单平稳。(3)液压机械式变速箱的主要特点是:除了将液压传动装置和变速箱串联传动外,还需要通过差动机构功率的合流或分流,完成液压传动装置与纯机械传动的选择性传动。自动变速箱在先进的拖拉机上应用的越来越广泛。