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动力换挡自动变速器是机电液一体化的产品 ,由齿轮式变速器、液压控制的换挡离合器、传感器 、电子控制系统组 成。它是在传统定轴式或行星式动力换挡变速器的基础上, 应用电子技术和自动变速履带拖拉机变速箱哪家好理论 ,以电子控制单元( ECU ) 为核 心,通过液压执行系统控制摩擦结合元件的分离与接合 、选换挡操作以及发动机节气门的调节 ,来实现不切断动力情况 下的拖拉机自动换挡控制 。获取更精确的作业信息,以及TCU与手扶履带拖拉机变速箱拖拉机其它附属设备(比如发动机、农具)之间的信息共享,可形成一体化的集成控制技术,这对于提高我国拖拉机的智能化水平,以及实现较为复杂的精细农业管理系统也具有较强的理论与现实意义。
手扶履带拖拉机变速箱变速箱在发动机上位于离合器和中央传动之间,包含有级变速和无级变速2种,是拖拉机传动系统中一个重要的工作组件,在实际的工作中,起着至关重要的作用,它能实现增扭减速、空档停车、倒档行驶和输出动力等五大功效,由于它的高频率使用,在工作中经常会发生故障,拖拉机在行驶和作业时,遇到障碍或路面崎岖不平时,就放慢速度,以防变速箱履带拖拉机变速箱哪家好内的轴和齿轮受冲击而损坏。挂档时,如果离合器分离后挂档仍然困难,可以抬起离合器,让齿轮转过一定角度后再重新踏下离合器重新挂档。切记不要强行挂档,以免打坏齿轮。换档时,脚要用力踏下离合器,做到彻底分离,以免打坏齿轮,同时挂档杆要推到位,保证齿轮全部咬合,防止自动脱档。摘档时仍然要将离合器踏到底,彻底分离,以减少拨就、齿轮和变速杆的磨损。拖拉机每工作满100 h后,应停车检查变速箱油面高度,确保有足够的齿轮油。拖拉机每工作满500 h左右应清洗变速箱,更换齿轮油。清洗的时候要在拖拉机热车后趁热放出脏油,然后加入适量的清洁柴油,将拖拉机起动后,前后行走数次后,再停车将柴油放出齿轮箱,并加入足量规格合格适时的齿轮油。定期检查各处油封和纸垫的密封情况,必要时应予以更换。
该公司在开发设计手扶履带拖拉机变速箱无级变速传动系拖拉机的时候,采用了ZF公司的无级变速箱,但是,在早期只是将其装配于在德国曼海姆(Mannheim)拖拉机生产的部分拖拉机上。这就是说只将其无级变速传动系装用于从6130型(66 kW/90 hp)拖拉机到7530型拖 拉机上,另外,后来还在7930型 和8030系列拖拉机,均装用了这 种无级变速传动系。与此不同的 是,JohnDeere公司的7930型和 8030系列拖拉机装用的这种无级变速箱履带拖拉机变速箱哪家好设计采用了两个行星齿轮机构。尽管这两种无级变速箱的结构不同,但是其使用功能和驾驶操纵方法均是一样的。其结构 特点是其部件结构更为简单化。 例如,John Deere公司的拖拉机装用的无级变速箱,其驾驶操纵只用一个手柄,一个旋钮和一个装置于机载计算机上的两个操纵按键完成。驾 驶人员可以推动换挡手柄,以调节其拖拉机渐进式前进速度,但是,也可以操纵第一个速度区段 (速度在20 km/h以下)或第二个速度区段(行驶速度范围在0~40 km/h),然后,采用装在同一个 操纵手柄头上的旋钮开关,对其行驶速度进行精确调整和控制。 这个传动变速箱有4个速度区 段,为机械传动部份,而其各区 段之间的换档则采用液压操纵。 所装用的4个机械速度区段的各区 段的速度范围为0~3 km/h、0~9 km/h、0~15 km/h和0~25 km/ h。当其液压油泵液压油流量达到 最大时,其机械功率转换为液压 功率,这个变速箱的液压功率传 动比例最大为30%。与此相反, JohnDeere公司在美国工厂制造 的这种变速箱的液压功率所占的 传动功率的比例较大,其全部机械功率仅能达到8 km/h,这类变速箱的最高行驶速度为40 km/h。
采用手扶履带拖拉机变速箱电子控制液压系统驱动换挡离合器切换挡位,如Case IH公司在其Steiger拖拉机上装配电子脉冲宽度调节换挡电磁阀,由控制器控制自动换挡,使其在田间和公路上的换挡更加顺畅,既减轻了驾驶员的疲劳程度,又延长了变速箱履带拖拉机变速箱哪家好的寿命。电子辅助功能,如(1)强制降挡功能,在高速挡运行过程中遇到大负载时或驾驶员快速踏下油门踏板时,系统将临时降低至低挡位;(2)巡航功能,驾驶员无需踩油门踏板,旦设定工作速度,控制系统通过对油门开度、挡位变换,使拖拉机按最佳燃油经济性或最佳动力性要求保持设定的作业速度行驶,以减轻驾驶员劳动强度;(3)驱动防滑功能,拖拉机在附着系数低的作业路面起步或加速时,通过对换挡离合器、发动机转速和挡位变化来控制输出轴转矩来控制牵引力,以达到防滑控制的目的,提高拖拉机的操纵性、稳定性和安全性;(4)电子地头转向功能,在田间地头转向时,通过转向开关实现自动换挡,悬挂农具升降,液压输出与油门控制,简化地头转弯操作。
手扶履带拖拉机变速箱半动力换挡自动变速器是由手动加自动联合控制,其中主变速一般由液压控制的换挡离合器操纵,其挡位可通过控制器依照换挡规律实现自动控制,如卡特彼勒公司Challeng—er 35系列拖拉机就是在其10—16挡高段范围内可自动换挡。而副变速履带拖拉机变速箱哪家好各速度区段之间的切换最早是由换段杆操纵滑动齿轮来实现,随后发展为啮合套和同步器,使换段更加平顺,迅速,且减小了换段冲击。换段是由驾驶员根据作业经验直接手动控制。如国内福田雷沃公司的P2654以及中国一拖的LZ2404拖拉机装配的就是以手柄操纵的同步器换段机构。
手扶履带拖拉机变速箱拖拉机动力换挡变速箱是 :利用液压离合器 或制动器实现拖拉机在载荷下换挡的机构 。随着液压元件性能的提升和计算机控制技术的应用 , 动力换挡和动力换向技术依靠液压反馈控制换挡过程,发展为采用传动系统和电控系统控 制换挡过程 。根据换挡时负荷 、转速 、油温 、油压等数据对换挡过程实时控制 。因此 ,液压系 统在动力换挡拖拉机中具有举足轻重的作用 。液压系统清洁度对整个履带拖拉机变速箱哪家好拖拉机动力换挡系统的使用寿命和耐用性具有很大的影响 。动力换挡拖拉机的传动系统及液压系统的清洁度已经成为影响拖拉机使用 性能 、可靠性 、使用寿 命的关键因素。