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手扶收获机械变速箱变速箱在发动机上位于离合器和中央传动之间,包含有级变速和无级变速2种,是拖拉机传动系统中一个重要的工作组件,在实际的工作中,起着至关重要的作用,它能实现增扭减速、空档停车、倒档行驶和输出动力等五大功效,由于它的高频率使用,在工作中经常会发生故障,拖拉机在行驶和作业时,遇到障碍或路面崎岖不平时,就放慢速度,以防变速箱收获机械变速箱供应商内的轴和齿轮受冲击而损坏。挂档时,如果离合器分离后挂档仍然困难,可以抬起离合器,让齿轮转过一定角度后再重新踏下离合器重新挂档。切记不要强行挂档,以免打坏齿轮。换档时,脚要用力踏下离合器,做到彻底分离,以免打坏齿轮,同时挂档杆要推到位,保证齿轮全部咬合,防止自动脱档。摘档时仍然要将离合器踏到底,彻底分离,以减少拨就、齿轮和变速杆的磨损。拖拉机每工作满100 h后,应停车检查变速箱油面高度,确保有足够的齿轮油。拖拉机每工作满500 h左右应清洗变速箱,更换齿轮油。清洗的时候要在拖拉机热车后趁热放出脏油,然后加入适量的清洁柴油,将拖拉机起动后,前后行走数次后,再停车将柴油放出齿轮箱,并加入足量规格合格适时的齿轮油。定期检查各处油封和纸垫的密封情况,必要时应予以更换。
在控制策略上,Case IH公司Steiger拖拉机16F/2R全动力换挡手扶收获机械变速箱变速箱按照拖拉机作业特点,分成田间和公路两种自动换挡模式,根据变速箱收获机械变速箱供应商输出轴转速、当前的挡位数和发动机转矩负载,自动选择前进挡位,田间作业时,采用动力控制模式,以获取最大动力输出,而在公路运输时,采用经济模式,从而使燃油喷射更加精确,油耗更低。而New Holland公司则开发出拖拉机行走速度管理系统GSM,其不仅包括自动换挡功能,还可在田间作业负荷变化时,自动调节发动机转速与变速器挡位相匹配使拖拉机按照驾驶员设定的工作速度进行作业,在保证经济性的前提下能大幅提升生产效率。
故障【手扶主词】变速箱断裂密封钢环,活塞上的O型密封圈主要的原因是高温导致的密封不良,而高温又由两个原因导致,一个是错误用油导致变速箱收获机械变速箱供应商冷却不良,还有一个就是离合器毂内的摩擦片打滑,导致高温,无论是哪种原因,O型密封圈的损坏都和油品有着密切的联系。 精密的加工油路对油品的清洁性提出了很高的要求,如果变速箱内部损坏的细小的碎屑进入到精密的油道中,堵塞油道,那将进一步的导致变速箱更大的损坏。另外一点值得关注的是,目的前很多动力换挡变速箱内部用油和拖拉机液压提升用油、还有转向用油是通过管道连通的,如果变速箱内部损坏导致的碎屑进入液压系统和转向系统,那将导致拖拉机工作的全面瘫痪。在小编之前的服务过程中,其实碰到了变速箱内部损坏的碎屑进入液压系统和转向系统的案例。由此可见油品使用的正确与否对于动力换挡变速箱来说是牵一发而动全身的。
该公司在开发设计手扶收获机械变速箱无级变速传动系拖拉机的时候,采用了ZF公司的无级变速箱,但是,在早期只是将其装配于在德国曼海姆(Mannheim)拖拉机生产的部分拖拉机上。这就是说只将其无级变速传动系装用于从6130型(66 kW/90 hp)拖拉机到7530型拖 拉机上,另外,后来还在7930型 和8030系列拖拉机,均装用了这 种无级变速传动系。与此不同的 是,JohnDeere公司的7930型和 8030系列拖拉机装用的这种无级变速箱收获机械变速箱供应商设计采用了两个行星齿轮机构。尽管这两种无级变速箱的结构不同,但是其使用功能和驾驶操纵方法均是一样的。其结构 特点是其部件结构更为简单化。 例如,John Deere公司的拖拉机装用的无级变速箱,其驾驶操纵只用一个手柄,一个旋钮和一个装置于机载计算机上的两个操纵按键完成。驾 驶人员可以推动换挡手柄,以调节其拖拉机渐进式前进速度,但是,也可以操纵第一个速度区段 (速度在20 km/h以下)或第二个速度区段(行驶速度范围在0~40 km/h),然后,采用装在同一个 操纵手柄头上的旋钮开关,对其行驶速度进行精确调整和控制。 这个传动变速箱有4个速度区 段,为机械传动部份,而其各区 段之间的换档则采用液压操纵。 所装用的4个机械速度区段的各区 段的速度范围为0~3 km/h、0~9 km/h、0~15 km/h和0~25 km/ h。当其液压油泵液压油流量达到 最大时,其机械功率转换为液压 功率,这个变速箱的液压功率传 动比例最大为30%。与此相反, JohnDeere公司在美国工厂制造 的这种变速箱的液压功率所占的 传动功率的比例较大,其全部机械功率仅能达到8 km/h,这类变速箱的最高行驶速度为40 km/h。
动力换挡手扶收获机械变速箱自动变速器的基本工作原理,由驾驶员通过油门踏板 ,制动踏板和换挡手柄向变速器控制器( TCU ) 表达意图 ,发动机转速、作业速度 、挡位 、油门开度等传感器实时监测拖拉机的作业状况,并将相应的电信号输入 TCU ,TCU 按存储在其中的设定程序模拟熟练驾驶员的驾驶规律( 最佳换挡规律 、发动机油门的自适应调节规律等) ,通过选换挡液压执行机构对换挡离合器的结合及分离进行控制 ,以实现收获机械变速箱供应商发动机和变速器的最佳匹配,从而获得优良的作 业性能和迅速换挡能力 。
手扶收获机械变速箱拖拉机无级变速可直接采用液压泵和液压马达的形式,但静液压传动效率低和噪声大;机械的无级变速大多采用V 带和胶带轮直径变化的传动形式。胶带用橡胶或金属制造,但传动比变化范围小。试验时牵引Case 公司530B 型联合整地机,深松30 cm,牵引阻力约49 kN 左右。当拖拉机通过试验地的一小段坡地时,阻力增大很多,拖拉机收获机械变速箱供应商平稳自动降速很快通过;而同样功率的有自动动力换挡的拖拉机需要频繁换挡,速度变化大,生产率降低;这时无级变速的优越性非常突出。这台拖拉机现已使用4年,基本无故障,工作可靠。