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随着动力手扶农业机械变速箱换挡变速箱在大马力拖拉机上的普及,下一代的CVT变速箱技术也在高端重型大马力拖拉机上有搭载,对于CVT变速箱,相信国内大部分的用户和售后从业人员都不是很了解,大马力拖拉机在田间工作时(如犁地或深松),经常会发生变速箱农业机械变速箱厂家用高挡工作发动机功率不足,而降一个挡负荷又太轻。现代拖拉机为了充分利用发动机功率,将田间工作的变速箱挡位数增加很多,挡位之间的传动比也比较接近,但相邻挡位的速度差仍在1 km/h 左右,动力换挡时的冲击感觉明显, 因而无级变速传动就成为理想的传动选择。
如一台手扶农业机械变速箱小型拖拉机熄火停放在平坦的路面上,不挂任何挡位,这时一个人用摇把转动柴油机,就能听见清脆的齿轮啃磨声,如果柴油机启动着火,响声则更大。上述情况告诉我们,所有的挡位齿轮已全部脱离接触,又没有负荷,只有Ⅰ轴齿轮与Ⅱ轴副变速高速齿轮常啮合,因此,可以肯定,柴油机空转时农业机械变速箱厂家变速箱后桥的异响声来自以上常啮合的两个齿轮。修理时,可先分两步检查,第一步先查Ⅰ轴轴承是否磨损或散架,如果Ⅰ轴失去了平衡转动,也容易产生异响。出现上述情况,假如不是Ⅰ轴轴承损坏,则可能是Ⅱ轴轴向窜动量太大造成的。先检查轴套自由窜动量有多大(应不允许有窜动),如果窜动量在 3 mm 以上,则副变速高速齿轮在轴上的窜动量也在3 mm 以上,这是产生变速箱异响的主要原因。我们在检查已不能定位的两侧轴承时,看看轴承内圈在Ⅱ轴上能否自转,如能自转,加上外圈也不能定位,这就是柴油机转动时相互窜动的结果。
换挡规律通过研究拖拉机农业机械变速箱厂家各挡位自动换挡时刻与控制参数(如作业速度、负荷程度、滑转率、发动机输出转速转矩等)之问的关系,并经过性能仿真优化后,确定最佳换挡点 ,避免换挡循环。 目前手扶农业机械变速箱拖拉机自动变速器换挡规律是从汽车传动系所采用的以车速和油门开度为控制参数的“两参数换挡规律”基础上发展而来的。但这些传统的换挡规律是建立在被控对象精确数字模型基础上,对于拖拉机和工程车辆,由于工况复杂,负荷变化剧烈,建立其精确模型比较困难,使基于数学模型的各类控制方法难以解决这一问题。因此近年来许多研究将智能控制理论应用于换挡规律,如I.Sakai等提出了模糊换挡策略 J,K.Hayashi等提出了根据输入转速和加速踏板位置变化量利用模糊逻辑判断车辆负载和驾驶员意图、根据车辆速度、负载、驾驶员意图和加速踏板位置利用神经网络原理决策换挡位置的智能控制策略 。Jonas Fredrikson采用自适应反馈方法构建控制器,并提出将发动机作为主动控制一部分的非线性换挡控制方法 。现代控制方法的引入,并增加能够反映具体作业状态和环境状态的参数,使得换挡时机和挡位分布更加合理,可以大大提高了车辆的燃油经济性和作业效率。
首先要断定异响是来自发动机,还是来自底盘。运行中异响清晰、停驶后显著减弱或消失,这一般为传动系统异响。因此,行车中要注意异响的特征与出现的时机,然后把拖拉机驶入安静地点,让发动机手扶农业机械变速箱运转,看其异响有无变化,以区别是发动机还是底盘部分异响。如果确定异响不是来自于发动机,还要确定异响是否来自于农业机械变速箱厂家变速箱,变速箱与离合器位置很近,发出异响时要学会将变速箱异响与离合器异响相区别。当启动发动机,变速杆在空挡位置时如出现声响,可将离合器踏板踏下再听,如声响消失,则说明声响产生于变速器。拖拉机传动系不同部位的磨损会产生不同的噪声,只要注意积累,完全可以准确判断故障部位,并予以排除。
故障【手扶主词】变速箱断裂密封钢环,活塞上的O型密封圈主要的原因是高温导致的密封不良,而高温又由两个原因导致,一个是错误用油导致变速箱农业机械变速箱厂家冷却不良,还有一个就是离合器毂内的摩擦片打滑,导致高温,无论是哪种原因,O型密封圈的损坏都和油品有着密切的联系。 精密的加工油路对油品的清洁性提出了很高的要求,如果变速箱内部损坏的细小的碎屑进入到精密的油道中,堵塞油道,那将进一步的导致变速箱更大的损坏。另外一点值得关注的是,目的前很多动力换挡变速箱内部用油和拖拉机液压提升用油、还有转向用油是通过管道连通的,如果变速箱内部损坏导致的碎屑进入液压系统和转向系统,那将导致拖拉机工作的全面瘫痪。在小编之前的服务过程中,其实碰到了变速箱内部损坏的碎屑进入液压系统和转向系统的案例。由此可见油品使用的正确与否对于动力换挡变速箱来说是牵一发而动全身的。
手扶农业机械变速箱拖拉机无级变速可直接采用液压泵和液压马达的形式,但静液压传动效率低和噪声大;机械的无级变速大多采用V 带和胶带轮直径变化的传动形式。胶带用橡胶或金属制造,但传动比变化范围小。试验时牵引Case 公司530B 型联合整地机,深松30 cm,牵引阻力约49 kN 左右。当拖拉机通过试验地的一小段坡地时,阻力增大很多,拖拉机农业机械变速箱厂家平稳自动降速很快通过;而同样功率的有自动动力换挡的拖拉机需要频繁换挡,速度变化大,生产率降低;这时无级变速的优越性非常突出。这台拖拉机现已使用4年,基本无故障,工作可靠。